公司各部门： 根据国家法定假期规定，并结合公司实际情况，现对元旦节放假做如下安排：    一，放假时间：2021年1月1日至1月3日放假三天，放假期间全体员工外出，应注意自身人身安全，加强疫情防范，愉快的度过假期。

气动打包机使用越来越广泛，气动打包机出现的问题也越来越多，只有正确的分析出这些问题产生的原因，才能快速解决问题，减少不必要的损失，上海戈扬包装机械有限公司技术工程师介绍一下常见的解决方法给大家参考。A、束故障：打包操作时，为什么上面的塑钢带打滑，导致塑钢带不能有效的捆紧包装物？故障分析及解决方法：位于上面的塑钢带打滑，跟束紧轮有密切的关系，有以下几种可能性：1、束紧轮磨损殆尽：出现该现象，一般都是束紧轮牙齿正常损耗，只需更换新的束紧轮即可解决问题。2、束紧轮和止滑片之间的距离过大：该现象使塑钢带不能有效的和束紧轮接触，只需在止滑片下加一个合适的垫片，就能再次正常使用打包机。3、束紧轮上粘连了塑钢带碎屑或其他杂物：随着打包机长时间使用可能会出现此现象，只要用吹枪或专用毛刷清理掉碎屑或杂物即可正常。4、捆扎物所需的拉力超过打包机＊大的拉力：有的捆扎物所要求的束紧力超过了打包机＊大的束紧力，此时就需要考虑更换拉力更大的气动打包机进行作业。B.打包操作时，为什么束紧时打包机自动往前移动，不能夹住塑钢带？故障分析及解决方法：出现此故障，多数与位于下方的止滑片有关系，通常有以下几种可能：1、止滑片磨损殆尽：这种情况一般是止滑片正常寿命用尽所导致，只需更换止滑片即可。2、止滑片上有塑钢带碎屑或杂物：当止滑片上有碎屑或杂物时，会使止滑片失去止滑作用，需要使用吹枪或专用毛刷清理干净才可正常使用。3、打包机束紧力设置太大或气压过大：束紧力设置过大，会使束紧过程太快，导致打滑，此时只需重新调节打包机上控制束紧力的调节阀即可。C、束紧马达不工作或工作有异常怎么办？1、马达本身损坏：次故障建议送修，根据检测决定更换或修复马达。2、马达内有异物进入：该故障一般是气源不干净导致，马达内进入异物建议送修。3、控制束紧的调节阀调节过小：进气过少，缺乏动力，需要重新调节气阀，使打包机正常。4、马达里太干燥：马达太干燥，导致工作不正常，此时需要从打包机进气口滴入几滴专用润滑油润滑马达即可，平时注意加油保养。

钢带打包机都是对打包带进行束紧，之后采取热熔的方式来将带子进行粘合，从何实现捆扎的作用，那么在选购时气动与电动该如何抉择？下面小编就为您介绍一下气动与电动打包机的优劣势比较。使用的场地，气动打包机由于需要连接气源，因此对于使用场地的要求比较严格，不能过于随意，而手提电动打包机由于安装的是蓄电池，因此其在使用场地上无任何限制。以上产品的比较用户可以根据自己的实际情况进行选购，无论是气动还是电动型设备，都提供多种型号供客户选购，同时提供及时周到的售后服务，欢迎来电来函洽谈业务。气动打包机相对来说，是一款比较小巧的一款打包设备，使用起来非常简单，对于它的维修一般也比较容易，但是也有技巧可言，今天小编就为您做一下介绍。   气动的和电动的使用方法和性能几乎是一样的，但价格要低很多。针对于质量型的客户我们更建议用电动的，电动手提式打包机多为国外进口，质量有保障，但价格会很高。选择适合的供应商，同样的产品不同的厂家来做，做工和质量肯定是不一样的，以手提电动打包机来说，瑞士和德国的做的都比较好了，台湾的几乎是仿造瑞士和德国的做的。然后比对一下配置，瑞士和德国的打包机配置几乎是差不多的，电池盒充电器几乎配置的都是德国原装进口的博士锂电池，台湾的配置的则是日本松下的电池，因此在价格还能接受的情况下，因为配置高，质量好。打包机以动力来源为依据可以分为电动与气动两种，总体来讲，无论是电动打包机还是气动打包机其工作的效果都是一样的

气动打包机大家都知道，凡是机器。都需要定期进行检查和维修，一般来说，每日使用并且使用频率比较高的需要隔两三天检查一次，使用频率一般的可以一周检查一次，有些不经常使用的可以在使用前一周进行检查，确保工作时没有问题即可，但是在冬天，天气比较冷的情况下，对于机器的检测之外，还需要进行保养，以免因天气过冷使机器冻坏，而对于气动打包机，尤其是在冬天，因为环境比较冷，所以保护更需要到位，那么气动打包机在冬天应该怎么保护才能让它能更长久地发挥工作作用呢，首先，自然是温度，设备在一定范围内的温度下能正常工作，但处于低温状态时，有些组成的零件会工作失常，从而使整部机器都无常运作，所以打包机在冬天需要放置于合适的温度下，切勿随意将其扔置在室外特别冷的环境之中。

下面戈扬包装给大家介绍下气动打包机的保养具体注意事项1、在气动马达和气缸体内与及所有的传动，转动件中每次使用前，必须注入适量的润滑油，另外应在注油器中定期、定量的注满22#气轮油或缝纫机油，才能保持固定的供油量，当马达工作时从进气接口滴入4-6滴缝纫机油。2、压缩空气不符0.6Mpa时必须给调整，否则气压过低将影响捆紧力度，气压过高则会使机器磨损过快，建议气压在0.6-0.7Mpa。3、油水分离器每使用三个月应用煤油清洗一次，并每天清除油水分离器中的积水。4、拉紧轮与垫轮之间的间隙应在0.5-0.7mm之间，并及时清除拉紧轮上的碎屑。